Deze Alfa Romeo 1750 Bertone uit 1970 kwam bij Vallei Classics terecht met een duidelijke vraag van de eigenaar: kan deze auto weer netjes worden opgebouwd? Op basis van foto’s en een eerste beoordeling werd besloten de auto op te halen en het restauratieproject te starten.
Deze projectpagina laat zien hoe de restauratie stap voor stap wordt uitgevoerd en welke werkzaamheden nodig zijn om deze klassieke Alfa Romeo weer in goede staat terug te brengen.
De Alfa Romeo werd opgehaald in Friesland en naar de werkplaats van Vallei Classics gebracht. Bij aankomst bleek al snel dat een grondige aanpak noodzakelijk was. De carrosserie vertoonde roestschade, oude reparaties en verschillende afwijkingen die eerst moesten worden aangepakt voordat verdere werkzaamheden konden plaatsvinden.
Om een goede basis te creëren is de auto op de richtbank geplaatst. Hierdoor kon de carrosserie weer recht worden gemaakt voordat het plaatwerk verder werd hersteld.
Wat dit project bijzonder maakt, is de geschiedenis van de auto. De Bertone bevindt zich al lange tijd binnen dezelfde familie. Door de jaren heen is er op verschillende momenten aan gewerkt, waardoor tijdens de restauratie regelmatig oude reparaties en oplossingen aan het licht komen.
Niet alles blijkt even logisch uitgevoerd te zijn. Daarom wordt ieder onderdeel zorgvuldig beoordeeld en waar nodig opnieuw opgebouwd volgens een duidelijke en doordachte aanpak.
Bij veel restauratieprojecten begint het werk bij de carrosserie. Dat geldt ook voor deze Alfa Romeo 1750 Bertone. Roestschade, slijtage en eerdere reparaties zorgen ervoor dat eerst de basis weer in orde moet worden gebracht.
Slechte delen van het plaatwerk worden vervangen of hersteld. Daarbij wordt steeds gekeken naar een duurzame oplossing die past bij de auto en zijn oorspronkelijke constructie.
Pas wanneer de carrosserie weer sterk en recht is, kan worden begonnen aan de volgende fase van de restauratie.
Na het herstel van de carrosserie volgen de technische werkzaamheden. Daarbij wordt gekeken naar de motor, ophanging, remmen en overige technische componenten van de auto.
Ook het interieur krijgt de nodige aandacht. Onderdelen zoals dashboard, bekleding, stuur, tellers, tapijt en hemel worden gecontroleerd en waar nodig hersteld of vernieuwd.
Het doel is niet alleen een mooie klassieker, maar vooral een auto die technisch betrouwbaar is en weer jarenlang gebruikt kan worden.
Niet alle werkzaamheden worden binnen de werkplaats uitgevoerd. Voor specialistische onderdelen van het restauratieproces werkt Vallei Classics samen met vaste partners.
Denk hierbij aan straalwerk, motorrevisie en specifieke interieurwerkzaamheden. Door gebruik te maken van gespecialiseerde vakmensen blijft de kwaliteit van iedere fase van de restauratie gewaarborgd.
Deze Alfa Romeo 1750 Bertone bevindt zich momenteel nog in restauratie. Stap voor stap wordt de auto verder opgebouwd met als doel een nette, betrouwbare en goed rijdende klassieker af te leveren.
Via deze projectpagina delen wij regelmatig nieuwe foto’s en updates van de werkzaamheden.
De Alfa Romeo 1750 Bertone is één van de bekendste modellen uit de Alfa Romeo 105-serie. Restauratie van deze auto’s vraagt om kennis van techniek, plaatwerk en originele details.
Bij Vallei Classics werken we regelmatig aan klassieke Alfa Romeo’s en andere bijzondere oldtimers. Iedere auto krijgt daarbij een aanpak die past bij de staat van de auto en de wensen van de eigenaar.
Bent u eigenaar van een klassieke Alfa Romeo en benieuwd naar de mogelijkheden voor restauratie? Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.
Elke klassieker heeft zijn eigen verhaal. Op deze pagina laten we drie projecten zien waarbij herstel, restauratie en behoud van originaliteit centraal staan. Van plaatwerk en spuitwerk tot techniek en afwerking: stap voor stap brengen we bijzondere auto’s terug in de staat die ze verdienen.
Volledige restauratie van een Alfa Romeo 1750 Bertone uit 1970. Van roestschade en plaatwerkherstel tot techniek, interieur en opbouw.
Volledige restauratie van een Alfa Romeo
Volledige restauratie van een zeldzame Alfa Romeo 1300 Junior Zagato uit 1971. Carrosserieherstel, spuitwerk, techniek en opbouw in originele kleur.